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多錘頭破碎機施工時的質(zhì)量控制要求

　1、碎化要求：水泥砼破碎達到75%以上；表面層粒徑的尺寸不超過7.5cm（型壓路機穩(wěn)定壓2遍時），其深度應(yīng)不少于6cm，中間層粒徑不超過22.5cm；底層料徑不超過37.5cm，多錘頭破碎機施工時采用刨坑檢查，游標(biāo)卡尺量其粒徑不超過7.5cm。

2、破碎順序及搭接寬度要求：多錘頭破碎機破碎時應(yīng)從路的高處往低處進行破碎，破碎的寬度應(yīng)超過一個車道，破碎搭接寬度在15cm以上，板塊破1裂邊長為30-60厘米，超過60厘米邊長不得大于30%，不得形成大面積的板塊破碎。

路面碎石化施工前準(zhǔn)備

在瀝青混凝土松散料填筑前，需要做好其他雜物材料的清理工作。同時在破碎過程中，需要從混凝土的路面高處向低處進行施工，以減少攤鋪瀝青混凝土受到排水的影響；在施工過程中，為了能控制路面碎石的效果，需要嚴(yán)格控制施工工藝，禁止隨意施工。

施工質(zhì)量控制技術(shù)

   在施工過程中，為了提高施工質(zhì)量，在開始施工前需要選擇一段代表性的路程進行試驗破碎，在破碎的過程中，多錘頭破碎機需要采用不同的行駛速度，且需要調(diào)整破碎高度.

碎石化機械在水泥路比較容易犯的錯誤

　忌只加油不換油

　　潤滑油在破碎設(shè)備的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，操作人員會注意檢查潤滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但有時會忽視潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)油的更換，導(dǎo)致一些運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，從而加速各機件的磨損，甚至引起燒瓦、抱軸等意外事故的發(fā)生。